El transporte de mercancías peligrosas por carretera en la distribución de productos químicos
El siguiente artículo pretende ser una introducción al transporte de mercancías peligrosas por carretera en la distribución de productos químicos, atendiendo a las principales definiciones y normas que lo regulan.
Para empezar, en la distribución de productos químicos es muy importante diferenciar entre materia peligrosa y mercancía peligrosa. Según la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, las definiciones correctas son las siguientes:
- Materia peligrosa: sustancia que durante su fabricación, almacenamiento, transporte o uso genera humos, gases, vapores, polvos o fibras de naturaleza explosiva, inflamable, tóxica, infecciosa, radiactiva, corrosiva o irritante, en cantidades que pueden producir daños a personas, bienes o al medio ambiente.
- Mercancía peligrosa: materia u objeto cuyo transporte está prohibido por los reglamentos del transporte o cuyo transporte está autorizado por dichos reglamentos, únicamente en las condiciones que éste prevé.
Así mismo, los acuerdos que regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en la distribución de productos químicos en España son los siguientes:
1. ADR (European Agreement concerning the international Carriage of Dangerous Goods by Road)
Firmado por primera vez en 1957, el ADR regula todos los aspectos que inciden en el transporte y la distribución de mercancías peligrosas, incluyendo la carga, descarga, almacenaje, embalaje y documentación de las mismas. Además, determina las obligaciones y responsabilidades de cada uno intervinientes, contribuyendo a la prevención de los riesgos para las personas, el medio ambiente y los bienes.
Las dos finalidades principales del ADR son: facilitar el transporte de mercancías peligrosas y aumentar la seguridad en este tipo de transporte.
Es un acuerdo elaborado por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa y que se revisa cada 2 años –coincidiendo con años impares- con el objeto final de introducir en la normativa lo avances técnicos que hayan surgido y aclarar aspectos dudosos de anteriores ediciones.
La última revisión corresponde al 2015 y en España entró en vigor el 1 de julio de 2015.
El ADR pretende facilitar el transporte de mercancías peligrosas y aumentar la seguridad en este tipo de transporte.
2. Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero
El Ministerio de Fomento de España regula, a través del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.
3. Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre
Este documento establece la obligación de las empresas de nombrar consejeros de seguridad que se responsabilicen de contribuir a la prevención de los riesgos inherentes al transporte de mercancías peligrosas.
Regula el contenido de los informes anuales de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas.
Así bien, vemos que en la distribución de productos químicos es indispensable conocer la diferenciación entre materia y mercancía peligrosa, así como las obligaciones legales en transporte de mercancías peligrosas por carretera contenidas en los acuerdos y decretos anteriormente citados.
A continuación, se enumeran algunas de las materias que se rigen por el ADR y que BRUGUÉS distribuye:
- ACETONA
- ÁCIDO FÓRMICO 85%
- ÁCIDO FOSFÓRICO 75%
- ÁCIDO FOSFÓRICO 85%
- BUTILO ACETATO
- CICLOHEXANO
- DIETILENGLICOL
- ETILO ACETATO
- HEPTANO
- HEXANO
- IPA
- MEK
- METILO ACETATO
- METOXIPROPANOL
- PER
- POTASA CAUSTICA
- SODIO HIPOCLORITO
- SOSA CAUSTICA
- STIRENO MONOMERO
- TOLUENO
- TRICLOROETILENO
- XILENO
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